张家口系列矿用输送机械传动装置部件SZZ1200转载机224S010103链轮轴组
224S010103链轮轴组也叫做224S010103链轮组件或者224S010103链轮总成,其主要材质为42CrMo或者40CrNiMoA经锻打加工而成,适用于综采刮板输送机,链轮要求锻件表面不得有裂纹、夹层、褶皱、锻伤、夹渣、结疤等缺陷,链轮齿面淬火硬度HRC50-55,淬硬层深度10mm。
107SYD08左偏转槽 | 784PJ0603-6隔套 | 123SKDC01右过渡槽 | 4PKM0102油缸 | 100LL44链轮轴组 | 50ZK02输入槽 | 123SKA010102机尾活上沿 | | 107S01-04护板 | 1P09A-02刀齿 | 123S0101-03护板 | 5PKL0101-02定位套 | 107SM22机头推移板 | 3PKMA0102导向轮组 | 123SKA010104机尾上盖板 | 4PKM0102油缸 | 护板7S005-01/2 | 22P02-05轴承座 | 115S010107盖板 | | 107SM0101-06压块 | 5PK0503-05垫 | 123SMB13-02电机半联轴器 | |
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链轮体修复过程中存在技术、工艺难题,主要从以下几方面解决克服: 1、修复前链轮体齿部热处理状态为中碳调质淬火状态,属难焊接钢种。为防止裂纹、剥落出现,选用淬火钢专用焊丝作为过渡层,焊前通过有效的工艺方法与基体焊接,为后序焊接做准备。 2、熔覆堆焊技术是一种新的表面强化技术,已在许多重要领域获得工业应用,一是提供优良的耐磨、耐蚀层,二是对关键的失效部位进行修复和强化,恢复其功能且性能提高,硬度可达HRC50-57。我们针对此情况,在链轮齿面工作部位熔覆高硬高耐磨合金,获得呈冶金结合的熔覆层,进行合金强化处理,效果显著。 ![](http://img1.7wsh.net/2023/512779/48c4c92b96f664ed11d9e5f58974b0af.jpg) ![](http://img1.bsw360.cn/2023/512779/897e2d6cce483dc68a3d93e2616e5630.jpg)
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